El rendimiento de la versión por primera vez de la Ford Explorer llega este año con la economía de combustible más elevado entre los proyectada con motor a gasolina con motor de alto rendimiento y SUVs.
Con un motor EcoBoost doble turbo V6 ® hacer por lo menos 350 caballos de fuerza y tracción a las cuatro ruedas con un Sistema de Gestión de Terreno ™, Ford Explorer Sport Suministra el aumento en el tráfico con señales dinámicas de diseño deportivo dentro y por fuera.
"Adición de una transmisión EcoBoost de Ford Explorer Sport ofrece aún más la eficiencia de combustible y el rendimiento a la alineación", dijo Bill Gubing, ingeniero jefe del Explorador. "Esta es nuestra mayor rendimiento, mayor capacidad Ford Explorer nunca."
Energía, capacidad, eficiencia de combustible
Completamente nuevo para el 2011, el Ford Explorer ha sido ganarse a los clientes con su mejor manejo en carretera, las tecnologías impresionantes de comodidad y conveniencia, y nunca antes de que la economía de combustible entregado por un SUV.
Para el año modelo 2013, Ford Explorer Sport trae de alto rendimiento de energía SUV y la economía de combustible proyectada de hasta 16 millas por galón en ciudad y 22 mpg en la carretera - anticipando 3 mpg mejor en la ciudad y 2 mpg en la carretera que el Jeep Grand Cherokee y Dodge Durango R / T 5.7 litros HEMI motores. Se puntajes más altos 3 mpg en la ciudad y 4 millas por galón más alto en la carretera que el Land Rover Range Rover Sport.
"Ford Explorer Sport no hace concesiones", dijo Carl Widmann, director de ingeniería de vehículos. "Mediante un cuidadoso reforzando el chasis y la suspensión, precisamente, la calibración del sistema de gestión del terreno y la adición de características de comodidad y conveniencia, hemos entregado un todoterreno que ofrece una gran dinámica y el rendimiento - al remolcar hasta 5,000 libras."
2013 Ford Explorer Sport
El Ford Explorer Sport cuenta con una paleta en diferido de seis velocidades de transmisión SelectShift Automatic ™ con un único 3.16-1 relación de transmisión final para obtener el saldo de aceleración de respuesta y económico a bajas revoluciones de crucero para la mejor eficiencia de combustible.
El chasis también ha sido especialmente reforzada, por lo que Ford Explorer Sport más rígido y la mejora de su manejo.
Ford Explorer Sport también aporta un sólido montaje eléctrico de dirección asistida (EPAS) de rack con una proporción más rápida, proporcionando una mayor capacidad de respuesta a los conductores, tanto en carretera como fuera.
El SUV más nuevo de Ford viene de serie con frenos más grandes para las distancias de frenado más cortas y un mejor rendimiento durante el remolque.
Ford Explorer Sport también ha recibido ajustes especiales de gestión del terreno para hacer frente a arena, el barro cubierto de nieve, lleno de baches y de descenso de pendientes.
"Actualización de la especificación de Deportes nos ha permitido mantener los niveles de capacidad de Explorador tradicional con la entrega de la eficiencia del combustible entre la carretera más alta de gasolina con motor diésel de alto rendimiento, los SUV de tres filas", dijo Widmann.
Elementos sutiles, el diseño deportivo
El deporte se basa en el Explorador de musculosa, su forma esculpida con señales sutiles para diferenciarlo de otros modelos de la gama. Disponible en cuatro colores exteriores: Rojo rubí metalizado Transparente, Blanco Platino Metalizado Tri-Coat, Tuxedo Negro Metalizado y Lingote de Plata Metálica - Ford Explorer Sport tiene sus propias ruedas de 20 pulgadas pintadas y mecanizado, las características luces apagadas faros y luces traseras tratamientos, techo negro Cremalleras, Agujas, laterales gorros espejo y un aplique de puerta trasera.
Parrilla especial de la Ford Explorer Sport es una de bajo brillo de ley de malla gris, en contraste con las de ébano de alto brillo barras. La fascia delantera inferior color negro cuenta con una apertura funcional de refrigeración adicional. Logotipo Explorer en el lingote como el negro, añade una declaración de identidad en negrita. Insignias deportivas y sutiles EcoBoost en la parte trasera terminar la compuerta levadiza.
En el interior, la sensación de gama alta continúa. Negro Carbón de asientos tapizados en cuero está disponible con y sin contraste inserta Sienna.
El contraste de diseño interior está inspirado en la moda, lo que refleja dos tonos que se ven actualmente en los accesorios de cuero y prendas de vestir de diseño de casas de Balenciaga y Prada. Costura se hizo hincapié en prestar una apariencia artesanal además de destacar los asientos esculpidos Ford Explorer Sport.
Ford Explorer Sport también tiene costuras única volante, una mirada técnica a los apliques del panel de instrumentos y puertas, único logo Sport-alfombras de piso y placas de desgaste iluminada.
Confort, comodidad, conectividad
En la parte superior de la línea Explorer, Sport ofrece una amplia robusto de serie y opcionales centradas en el cliente las tecnologías que hacen la conducción más cómoda, conveniente y conectado. Estos incluyen:
4WD con Sistema de Gestión de Terreno
Dual-Zone Control Electrónico Automático de Temperatura
10 del conductor eléctrico de asientos con reclinación de energía y lumbar
Seis asiento del copiloto eléctrico con reclinación y lumbar
Asientos de primera fila con calefacción
Brújula y pantalla de temperatura exterior
Cámara de vista trasera
SYNC ® con MyFord Touch ® controlador de la tecnología de conexión
Sony ® Premium Audio System con radio HD ™ y los altavoces 12
Ford Explorer Sport se puede adaptar a las preferencias individuales con las siguientes opciones, así:
Active Park Assist
Blind Spot Information System (BLIS ®) con alerta de tráfico cruzado
Cinturones de seguridad traseros inflables
110-voltios
Espejos PowerFold
Acceso inteligente con botón de arranque
Arranque Remoto
Los pedales ajustables con memoria
De doble panel de techo corredizo
Puerta trasera levadiza eléctrica
Clase III-remolque paquete de arrastre