Para el 2010 el año del modelo, el Ford Fusion agrega un nuevo modelo híbrido. El Ford Fusion Híbrido y Mercury Milán híbrida parte de la Ford Escape y Mercury Mariner Híbridos, duplicar el tamaño y el volumen de la línea de híbridos de Ford.
"Ofrecer a los consumidores más eficientes en consumo de combustible del vehículo opciones, incluida la mejora y el aumento de nuestra oferta de vehículos híbridos, es parte del amplio plan de Ford para ofrecer soluciones de tecnología para el ahorro de energía asequibles para millones", dijo Kuzak.
"Con los nuevos Ford Fusion y Mercury Milán híbridos, ahora estamos en condiciones de ofrecer mejor gama de los viajes con la batería a mayor velocidad, gracias a una organización más eficaz, fluida transición entre las pilas y la gasolina de motor impulsado por motor, ", dijo. "Estos nuevos híbridos superará las expectativas en todos los frentes - la eficiencia del combustible, confort, comodidad y manejabilidad."
El equipo de Ford híbrido de potencia se ha desarrollado un sistema que combina los mejores atributos del motor de gasolina y batería eléctrica impulsada por motores de entregar la mejor experiencia para el cliente en términos de conducción y economía de combustible. Además, el sistema de propulsión para el Ford Fusion Híbrido y Mercury Milán Híbrido transiciones entre el gas y energía eléctrica y la espalda de manera más eficiente y transparente.
El sistema global permite actualizar el Ford Fusion Híbrido y Mercury Milán híbridos para funcionar a altas velocidades ya en modo eléctrico. Los vehículos híbridos pueden operar hasta 47 mph en modo eléctrico puro, aproximadamente dos veces más rápido que algunos competidores. Además, la ciudad driving range con un solo depósito de gas se espera que más de 700 millas.
La próxima generación de sistema híbrido características:
Nuevos de 2,5 litros de 4 cilindros de motor (155 lbs-pie de torsión horsepower/136) ejecutando el ciclo Atkinson demostrado acoplado a un electrónicamente controlado transmisión variable continua o e-FPC.
Leva de admisión variable Calado (iVCT), que permite que el vehículo más a la perfección la transición de gas a modo eléctrico, y viceversa. La chispa y la sincronización de levas son variadas de acuerdo a la carga del motor para optimizar la eficiencia y las emisiones.
Mejora el control electrónico del acelerador reduce el flujo de aire en las paradas, la reducción de las necesidades de combustible se reinicia.
Lambda de banda ancha analiza el sensor de aire-combustible y ajusta la magra / mezcla rica en consecuencia para mantener el sistema en equilibrio y para reducir al mínimo las emisiones.
Un nuevo más pequeño, más ligero de níquel-metal hidruro de batería ha sido optimizado para producir el 20 por ciento más de potencia. Mejora de la química de la batería permite que se ejecute a una temperatura más alta y es enfriado mediante aire de cabina.
Añade un convertidor de voltaje variable aumenta el voltaje a la batería de tracción para el funcionamiento del motor y generador de manera más eficiente.
Un nuevo conversor de alta eficiencia proporciona el 14 por ciento el aumento de la producción para dar cabida a una gama más amplia de las características del vehículo.
Sistema de control inteligente del clima monitores temperatura de la cabina y sólo se ejecuta el motor de gas, según sea necesario para la calefacción de la cabina, sino que también incluye un compresor eléctrico de aire acondicionado para reducir al mínimo el uso del motor.
El sistema de frenado regenerativo capta la energía que normalmente pierde por fricción en el frenado y la almacena. Casi el 94 por ciento de la recuperación de energía se consigue en primer lugar la entrega de frenado regenerativo completo seguido de frenos de fricción ciudad durante la conducción.
Un simulador de sistema de freno de accionamiento del freno de actuación dictados y proporciona la mejora de pedal de freno se siente en comparación con la anterior generación de sistema de frenado.
"Porque nuestro híbrido puede funcionar en una mucho mayor velocidad en modo eléctrico, puede hacerlo mucho más en la ciudad situaciones de conducción", dijo Gil Portalatin, Híbrido Applications Manager. "En las condiciones adecuadas, puede conducir en su vecindario o comercial estacionamientos sin usar una gota de gasolina."
El Ford Fusion Híbrido conductores también ofrece una manera de estar más conectados a la experiencia de conducción híbrida gracias a Ford SmartGauge con ecoguías, un único conjunto de instrumentos de ejecución que les ayuda a entrenador sobre la forma de optimizar el rendimiento de sus híbridos.
SmartGauge ecoguías con dos características, alta resolución, a todo color de pantalla de cristal líquido (LCD), pantallas a ambos lados del velocímetro analógico que puede configurarse para mostrar los diferentes niveles de información, incluido el combustible y los niveles de energía de la batería, el promedio de millas y al instante - por galón.
Ecoguías utiliza un enfoque de múltiples capas para entrenar al conductor la máxima eficiencia del combustible.
A modo de tutorial incorporado en el display que ayuda al conductor a conocer el conjunto de instrumentos y el híbrido en una caprichosa forma que no dominar. Los entusiastas del amor técnica detallada medidores que les ayudarán a aprender a ser más eficientes en su conducción. Todos los días los conductores amor otra nueva característica en este mismo indicador clúster. Llamado "Hojas de eficiencia," el sistema "crece" hojas y tallos de la pantalla para recompensar a los clientes para la conducción eficiente.
Los conductores pueden elegir una de las cuatro pantallas de datos para elegir el nivel de información se muestra durante sus unidades. Ellos son:
Informar a: nivel de combustible y estado de carga de la batería
Ilustración: Añade vehículo eléctrico y el indicador del modo de tacómetro
Comprometer: añade potencia de salida del motor y la batería de la potencia de salida
Potenciar a: añade potencia a las ruedas, motor de tracción de un umbral de consumo de energía y accesorios
Todos los niveles puede mostrar la economía de combustible instantánea, la historia la economía de combustible, cuentakilómetros, temperatura del refrigerante del motor, ¿qué arte es el automóvil en viaje y los datos (viaje de la economía de combustible, el tiempo transcurrido desde la economía de combustible y kilómetros de vacío). El indicador de temperatura del refrigerante del motor se pone verde cuando el motor se caliente lo suficiente las condiciones para permitir que el motor desplegable.
Varios otros elementos ayudan a diferenciar los Ford Fusion Híbrido de su hermano gas, incluida la singular híbrido "por carretera y la hoja de" credencialización en ambos lados y la parte trasera del vehículo; única de 17 pulgadas, ocho ruedas; ecológico asiento tejido hecho de post-industrial 100 por ciento de materiales reciclados, y un estándar de 110-voltios de corriente.
"Ofrecer a los consumidores más eficientes en consumo de combustible del vehículo opciones, incluida la mejora y el aumento de nuestra oferta de vehículos híbridos, es parte del amplio plan de Ford para ofrecer soluciones de tecnología para el ahorro de energía asequibles para millones", dijo Kuzak.
"Con los nuevos Ford Fusion y Mercury Milán híbridos, ahora estamos en condiciones de ofrecer mejor gama de los viajes con la batería a mayor velocidad, gracias a una organización más eficaz, fluida transición entre las pilas y la gasolina de motor impulsado por motor, ", dijo. "Estos nuevos híbridos superará las expectativas en todos los frentes - la eficiencia del combustible, confort, comodidad y manejabilidad."
El equipo de Ford híbrido de potencia se ha desarrollado un sistema que combina los mejores atributos del motor de gasolina y batería eléctrica impulsada por motores de entregar la mejor experiencia para el cliente en términos de conducción y economía de combustible. Además, el sistema de propulsión para el Ford Fusion Híbrido y Mercury Milán Híbrido transiciones entre el gas y energía eléctrica y la espalda de manera más eficiente y transparente.
El sistema global permite actualizar el Ford Fusion Híbrido y Mercury Milán híbridos para funcionar a altas velocidades ya en modo eléctrico. Los vehículos híbridos pueden operar hasta 47 mph en modo eléctrico puro, aproximadamente dos veces más rápido que algunos competidores. Además, la ciudad driving range con un solo depósito de gas se espera que más de 700 millas.
La próxima generación de sistema híbrido características:
Nuevos de 2,5 litros de 4 cilindros de motor (155 lbs-pie de torsión horsepower/136) ejecutando el ciclo Atkinson demostrado acoplado a un electrónicamente controlado transmisión variable continua o e-FPC.
Leva de admisión variable Calado (iVCT), que permite que el vehículo más a la perfección la transición de gas a modo eléctrico, y viceversa. La chispa y la sincronización de levas son variadas de acuerdo a la carga del motor para optimizar la eficiencia y las emisiones.
Mejora el control electrónico del acelerador reduce el flujo de aire en las paradas, la reducción de las necesidades de combustible se reinicia.
Lambda de banda ancha analiza el sensor de aire-combustible y ajusta la magra / mezcla rica en consecuencia para mantener el sistema en equilibrio y para reducir al mínimo las emisiones.
Un nuevo más pequeño, más ligero de níquel-metal hidruro de batería ha sido optimizado para producir el 20 por ciento más de potencia. Mejora de la química de la batería permite que se ejecute a una temperatura más alta y es enfriado mediante aire de cabina.
Añade un convertidor de voltaje variable aumenta el voltaje a la batería de tracción para el funcionamiento del motor y generador de manera más eficiente.
Un nuevo conversor de alta eficiencia proporciona el 14 por ciento el aumento de la producción para dar cabida a una gama más amplia de las características del vehículo.
Sistema de control inteligente del clima monitores temperatura de la cabina y sólo se ejecuta el motor de gas, según sea necesario para la calefacción de la cabina, sino que también incluye un compresor eléctrico de aire acondicionado para reducir al mínimo el uso del motor.
El sistema de frenado regenerativo capta la energía que normalmente pierde por fricción en el frenado y la almacena. Casi el 94 por ciento de la recuperación de energía se consigue en primer lugar la entrega de frenado regenerativo completo seguido de frenos de fricción ciudad durante la conducción.
Un simulador de sistema de freno de accionamiento del freno de actuación dictados y proporciona la mejora de pedal de freno se siente en comparación con la anterior generación de sistema de frenado.
"Porque nuestro híbrido puede funcionar en una mucho mayor velocidad en modo eléctrico, puede hacerlo mucho más en la ciudad situaciones de conducción", dijo Gil Portalatin, Híbrido Applications Manager. "En las condiciones adecuadas, puede conducir en su vecindario o comercial estacionamientos sin usar una gota de gasolina."
El Ford Fusion Híbrido conductores también ofrece una manera de estar más conectados a la experiencia de conducción híbrida gracias a Ford SmartGauge con ecoguías, un único conjunto de instrumentos de ejecución que les ayuda a entrenador sobre la forma de optimizar el rendimiento de sus híbridos.
SmartGauge ecoguías con dos características, alta resolución, a todo color de pantalla de cristal líquido (LCD), pantallas a ambos lados del velocímetro analógico que puede configurarse para mostrar los diferentes niveles de información, incluido el combustible y los niveles de energía de la batería, el promedio de millas y al instante - por galón.
Ecoguías utiliza un enfoque de múltiples capas para entrenar al conductor la máxima eficiencia del combustible.
A modo de tutorial incorporado en el display que ayuda al conductor a conocer el conjunto de instrumentos y el híbrido en una caprichosa forma que no dominar. Los entusiastas del amor técnica detallada medidores que les ayudarán a aprender a ser más eficientes en su conducción. Todos los días los conductores amor otra nueva característica en este mismo indicador clúster. Llamado "Hojas de eficiencia," el sistema "crece" hojas y tallos de la pantalla para recompensar a los clientes para la conducción eficiente.
Los conductores pueden elegir una de las cuatro pantallas de datos para elegir el nivel de información se muestra durante sus unidades. Ellos son:
Informar a: nivel de combustible y estado de carga de la batería
Ilustración: Añade vehículo eléctrico y el indicador del modo de tacómetro
Comprometer: añade potencia de salida del motor y la batería de la potencia de salida
Potenciar a: añade potencia a las ruedas, motor de tracción de un umbral de consumo de energía y accesorios
Todos los niveles puede mostrar la economía de combustible instantánea, la historia la economía de combustible, cuentakilómetros, temperatura del refrigerante del motor, ¿qué arte es el automóvil en viaje y los datos (viaje de la economía de combustible, el tiempo transcurrido desde la economía de combustible y kilómetros de vacío). El indicador de temperatura del refrigerante del motor se pone verde cuando el motor se caliente lo suficiente las condiciones para permitir que el motor desplegable.
Varios otros elementos ayudan a diferenciar los Ford Fusion Híbrido de su hermano gas, incluida la singular híbrido "por carretera y la hoja de" credencialización en ambos lados y la parte trasera del vehículo; única de 17 pulgadas, ocho ruedas; ecológico asiento tejido hecho de post-industrial 100 por ciento de materiales reciclados, y un estándar de 110-voltios de corriente.