El nuevo 'FG' prefijo serie para la octava generación Falcon gama anuncia la llegada de la nueva línea de Falcón, además de servir como un reconocimiento de la fuerte herencia de la larga duración Fairmont Ghia y placas.
Ese reconocimiento también se traduce en la introducción del nuevo deportivo de lujo Serie G sedán gama, la incorporación de la G6, G6E y G6E Turbo modelos.
El G6 es un guiño a la "Ghia" y una placa de ampliación del G8 nomenclatura utilizada en la gama Fairlane saliente en los últimos años, mientras que el "6" representa el Falcon de la tecnología de seis cilindros.
G6E se basa en el guiño a "Ghia" y es un modesto reconocimiento de la Unión Europea-estilo inspirado diseño y distintas señales evidentes en el nuevo vehículo, mientras que G6E Turbo anuncia la introducción de la aclamada I6 Turbo motor como el nuevo héroe de los deportes de lujo line-up.
Ford FG Falcon XT
Con un enfoque en el interior y los nombramientos de seguridad, el Falcon XT plantea la barra de nivel de entrada de vehículos particulares y de la flota compradores. Por primera vez el Falcon, que tendrá su propia apariencia y claramente diferente del resto de la gama.
La XT viene con la opción de un motor de gasolina I6 producen 195kW de potencia y 391Nm de par motor a un nuevo combinado de cinco velocidades con transmisión automática secuencial Deportes Mayús (SSS), o una opcional 156kW E-Gas GLP dedicado con un motor de cuatro SSS velocidad automático. La ZF de seis velocidades de transmisión automática está disponible como una opción en el motor de gasolina I6.
Norma interior nombramientos incluyen el control automático de clima, de cuatro vías poder asiento del conductor, cuatro altavoces solo CD de audio, un nuevo y más grande Centro de Mando Interior (CPI) pantalla de cristal líquido, control de crucero y 60/40 división veces los asientos traseros.
Control dinámico de estabilidad (DSC) es estándar en todos los modelos de gasolina, mientras que la XT también incluye conductor y pasajero, airbags frontales, laterales delanteros cabeza / tórax, airbags, y un conductor y pasajero delantero Beltminder sistema.
Ford FG Falcon G6
El modelo de entrada de la serie G, el G-6 sube el listón para el comprador que discierne de lujo con una gama de características estándar, además de los del Falcon XT. Estos incluyen una única Serie G parachoques delantero y parrilla, faros antiniebla delanteros de 17 pulgadas y llantas de aleación, junto con las citas de lujo en el interior, incluida la gamuza y refuerza un asiento trasero reposabrazos central con portavasos. El G6 también incorpora suspensión deportiva y de lujo, en el frente de seguridad, un sistema de detección inversa como equipo estándar.
Ford Falcon FG G6E
El G6E se basa en el lujo Serie G historia aún más, añadiendo a la especificación estándar G-6 con un rango de características para ofrecer un lujo muy especifica Serie G variante. G6E características estándar incluyen la aclamada ZF de seis velocidades de transmisión automática, junto con un indicador de la cara integrado en el retrovisor exterior de la vivienda, un guardabarros delantero insignia, única de 17 pulgadas llantas de aleación y una parrilla delantera G6E.
El interior añade un teléfono móvil Bluetooth módulo de integración, un sistema de audio premium con siete pulgadas de pantalla TFT de color ICC, seis discos en el tablero reproductor de CD y subwoofer, una visión electrochromatic espejo trasero, de doble zona de control automático de clima, asientos de cuero y un ocho posiciones de poder asiento del conductor con tres posiciones de memoria. En cuanto a la seguridad frente, el reverso G6E añade una cámara y airbags laterales de cortina como equipamiento estándar.
Ford Falcon FG G6E Turbo
El nuevo héroe de los deportes de lujo en los Halcones de línea, el G6E Turbo es diferenciarse de la G6E por una serie de características orientadas al rendimiento, incluido el motor I6 Turbo que produce 270kW de potencia y 533Nm de par motor, adaptado a la ZF de seis velocidad de transmisión automática. Nueva de 18 pulgadas llantas de aleación, un spoiler trasero y los labios brillantes biseles faro completo el exterior de elementos únicos, mientras que de 19 pulgadas llantas de aleación están disponibles como opción.
Interior incluye la diferenciación de tejido con envoltorio inferior puerta adornos y una función de integración del iPod, que proporciona una interfaz totalmente integrado entre un cliente de la unidad del iPod y el sistema de audio del vehículo.
Ford Falcon FG XR6
El Ford FG Falcon XR gama sigue basándose en el poderoso y distintivo diseño de las señales que han contribuido al culto que disfrutan XR vehículos. El XR6 incorpora una serie de características por encima de los Falcon XT, incluyendo un nuevo Tremec manual de seis velocidades de transmisión estándar - con la opción de la automática de cinco velocidades o la ZF de seis velocidades automática de las transmisiones - y suspensión deportiva.
El exterior se diferencia por la firma XR doble caída lente faro tratamiento, XR delantero, parrilla y rockeros, los faros antiniebla delanteros y único de 17 pulgadas llantas de aleación. Dentro, el XR6 cuenta con un conjunto de instrumentos deportivos, asientos deportivos, pedales de aleación de aluminio de las cubiertas y un cambio en marcha modelos de transmisión manual, con cámara de marcha atrás y revertir los sistemas de detección disponibles como opción.
Ford Falcon FG XR6 Turbo
En reconocimiento de su condición abierta deportes, la XR6 Turbo - por primera vez - se especificarán en el mismo nivel que el XR8, con la principal diferencia entre los dos modelos están los motores.
El Ford Falcon FG XR6 Turbo se basa en los equipos de los niveles de la XR6 con una gama de rendimiento y comodidad características orientadas, entre ellos un 270 kW / 533 Nm I6 Turbo motor, diferencial de deslizamiento limitado, frenos delanteros y actualizado de 18 pulgadas llantas de aleación. El mundo-clase ZF de seis velocidades de transmisión automática está disponible como una opción.
Ford Falcon FG XR8
El XR8 comparte sus principales especificaciones de los equipos con el XR6 Turbo y se diferencian por su firma capó motor y potencia bulto. El jefe emocionante 290 5,4-litros de cuatro válvulas del motor V8, se mueve a la XR8 con la introducción del FG Falcon y se complementa con un nuevo sistema de escape con un semi activa Silenciador (SAM). El nuevo sistema de escape produce un inigualable escape deportivo V8 nota, al mismo tiempo, ofrecer un ambiente interior más refinado.
Una negrita de 19 pulgadas de aleación de cinco radios de rueda de diseño está disponible como opción en todos los modelos XR.
Ese reconocimiento también se traduce en la introducción del nuevo deportivo de lujo Serie G sedán gama, la incorporación de la G6, G6E y G6E Turbo modelos.
El G6 es un guiño a la "Ghia" y una placa de ampliación del G8 nomenclatura utilizada en la gama Fairlane saliente en los últimos años, mientras que el "6" representa el Falcon de la tecnología de seis cilindros.
G6E se basa en el guiño a "Ghia" y es un modesto reconocimiento de la Unión Europea-estilo inspirado diseño y distintas señales evidentes en el nuevo vehículo, mientras que G6E Turbo anuncia la introducción de la aclamada I6 Turbo motor como el nuevo héroe de los deportes de lujo line-up.
Ford FG Falcon XT
Con un enfoque en el interior y los nombramientos de seguridad, el Falcon XT plantea la barra de nivel de entrada de vehículos particulares y de la flota compradores. Por primera vez el Falcon, que tendrá su propia apariencia y claramente diferente del resto de la gama.
La XT viene con la opción de un motor de gasolina I6 producen 195kW de potencia y 391Nm de par motor a un nuevo combinado de cinco velocidades con transmisión automática secuencial Deportes Mayús (SSS), o una opcional 156kW E-Gas GLP dedicado con un motor de cuatro SSS velocidad automático. La ZF de seis velocidades de transmisión automática está disponible como una opción en el motor de gasolina I6.
Norma interior nombramientos incluyen el control automático de clima, de cuatro vías poder asiento del conductor, cuatro altavoces solo CD de audio, un nuevo y más grande Centro de Mando Interior (CPI) pantalla de cristal líquido, control de crucero y 60/40 división veces los asientos traseros.
Control dinámico de estabilidad (DSC) es estándar en todos los modelos de gasolina, mientras que la XT también incluye conductor y pasajero, airbags frontales, laterales delanteros cabeza / tórax, airbags, y un conductor y pasajero delantero Beltminder sistema.
Ford FG Falcon G6
El modelo de entrada de la serie G, el G-6 sube el listón para el comprador que discierne de lujo con una gama de características estándar, además de los del Falcon XT. Estos incluyen una única Serie G parachoques delantero y parrilla, faros antiniebla delanteros de 17 pulgadas y llantas de aleación, junto con las citas de lujo en el interior, incluida la gamuza y refuerza un asiento trasero reposabrazos central con portavasos. El G6 también incorpora suspensión deportiva y de lujo, en el frente de seguridad, un sistema de detección inversa como equipo estándar.
Ford Falcon FG G6E
El G6E se basa en el lujo Serie G historia aún más, añadiendo a la especificación estándar G-6 con un rango de características para ofrecer un lujo muy especifica Serie G variante. G6E características estándar incluyen la aclamada ZF de seis velocidades de transmisión automática, junto con un indicador de la cara integrado en el retrovisor exterior de la vivienda, un guardabarros delantero insignia, única de 17 pulgadas llantas de aleación y una parrilla delantera G6E.
El interior añade un teléfono móvil Bluetooth módulo de integración, un sistema de audio premium con siete pulgadas de pantalla TFT de color ICC, seis discos en el tablero reproductor de CD y subwoofer, una visión electrochromatic espejo trasero, de doble zona de control automático de clima, asientos de cuero y un ocho posiciones de poder asiento del conductor con tres posiciones de memoria. En cuanto a la seguridad frente, el reverso G6E añade una cámara y airbags laterales de cortina como equipamiento estándar.
Ford Falcon FG G6E Turbo
El nuevo héroe de los deportes de lujo en los Halcones de línea, el G6E Turbo es diferenciarse de la G6E por una serie de características orientadas al rendimiento, incluido el motor I6 Turbo que produce 270kW de potencia y 533Nm de par motor, adaptado a la ZF de seis velocidad de transmisión automática. Nueva de 18 pulgadas llantas de aleación, un spoiler trasero y los labios brillantes biseles faro completo el exterior de elementos únicos, mientras que de 19 pulgadas llantas de aleación están disponibles como opción.
Interior incluye la diferenciación de tejido con envoltorio inferior puerta adornos y una función de integración del iPod, que proporciona una interfaz totalmente integrado entre un cliente de la unidad del iPod y el sistema de audio del vehículo.
Ford Falcon FG XR6
El Ford FG Falcon XR gama sigue basándose en el poderoso y distintivo diseño de las señales que han contribuido al culto que disfrutan XR vehículos. El XR6 incorpora una serie de características por encima de los Falcon XT, incluyendo un nuevo Tremec manual de seis velocidades de transmisión estándar - con la opción de la automática de cinco velocidades o la ZF de seis velocidades automática de las transmisiones - y suspensión deportiva.
El exterior se diferencia por la firma XR doble caída lente faro tratamiento, XR delantero, parrilla y rockeros, los faros antiniebla delanteros y único de 17 pulgadas llantas de aleación. Dentro, el XR6 cuenta con un conjunto de instrumentos deportivos, asientos deportivos, pedales de aleación de aluminio de las cubiertas y un cambio en marcha modelos de transmisión manual, con cámara de marcha atrás y revertir los sistemas de detección disponibles como opción.
Ford Falcon FG XR6 Turbo
En reconocimiento de su condición abierta deportes, la XR6 Turbo - por primera vez - se especificarán en el mismo nivel que el XR8, con la principal diferencia entre los dos modelos están los motores.
El Ford Falcon FG XR6 Turbo se basa en los equipos de los niveles de la XR6 con una gama de rendimiento y comodidad características orientadas, entre ellos un 270 kW / 533 Nm I6 Turbo motor, diferencial de deslizamiento limitado, frenos delanteros y actualizado de 18 pulgadas llantas de aleación. El mundo-clase ZF de seis velocidades de transmisión automática está disponible como una opción.
Ford Falcon FG XR8
El XR8 comparte sus principales especificaciones de los equipos con el XR6 Turbo y se diferencian por su firma capó motor y potencia bulto. El jefe emocionante 290 5,4-litros de cuatro válvulas del motor V8, se mueve a la XR8 con la introducción del FG Falcon y se complementa con un nuevo sistema de escape con un semi activa Silenciador (SAM). El nuevo sistema de escape produce un inigualable escape deportivo V8 nota, al mismo tiempo, ofrecer un ambiente interior más refinado.
Una negrita de 19 pulgadas de aleación de cinco radios de rueda de diseño está disponible como opción en todos los modelos XR.