La excursión fue la SUV más grande en la línea de Ford Motor Company para el modelo años 2000-2005. Sobre la base de la Super Duty camioneta plataforma, que ofrece grandes V8 (gasolina y gasóleo) y V10 (de gasolina) los motores, y capacidad para 9 pasajeros. Fue diseñado por encima de la ranura para Ford Expedition y Ford Explorer en la línea SUV de la compañía. La excursión fue diseñado para ser clasificado como un vehículo pesado, como para uso comercial o rural, que los vehículos exentos de la economía de combustible CAFE reglamentos. Excursión La última se produjo el 30 de septiembre de 2005, a las plantas de Ford Louisville. La producción fue cancelada después de las ventas cayeron por debajo de las metas.
Introducido en 2000, en un principio se criticó por ser demasiado grande para caber en la mayoría de los garajes de origen. Es más largo que el Chevrolet Suburban y GMC Yukón XL, sus principales competidores. Los opositores también se quejaron de su gran peso, y la mala economía de combustible. Las ventas fueron buenas, pero más lento que los precios de la gasolina aumentó. En 2003, el 7,3 L diesel Powerstroke fue sustituida por una más potente, y aún más eficiente de combustible diesel de 6,0 L Powerstroke. La industria espera de Ford de dejar de producir la excursión, pero las ventas continuaron hasta el 2005 el año del modelo, y la producción de la excursión terminó en septiembre de 2005. No es la crítica externa que mató a la Excursión - Ford y no es necesario para liberar la capacidad en la planta de Louisville, que produce las camionetas Super Duty. Un combustible más eficiente, la duración prolongada de expedición, el nombre de Expedición EL, está previsto sustituir la excursión de la empresa en línea para el 2007 el año del modelo. La Lincoln Navigator L 2007 se basará también en la misma plataforma que la Expedición EL.
Una transmisión automática de 4 velocidades es estándar, con una automática de 5 velocidades presentó en 2003. 2003 también vio la disponibilidad de una lujosa línea de corte Eddie Bauer. La parrilla se ha actualizado para el año 2005.
El camión utiliza código U4 en la 5 ª y 6 ª posición de la VIN.
Los motores fueron las siguientes:
+ 7,3 L diesel V8, 235 CV-250 CV (2000-2003)
+ 5,4 L V8, 255 CV (2000-2005)
+ 6,8 L V10, 310 CV (2000-2005)
+ 6,0 L diesel V8, 325 CV (2003-2005)
La excursión incluye una característica denominada "BlockerBeam", que es una empresa-como parachoques rollbar dispositivo que ayudó a detener los vehículos pequeños se deslice bajo una excursión durante las colisiones. BlockerBeam El concepto es ampliamente utilizado en la actualidad en la industria.
Introducido en 2000, en un principio se criticó por ser demasiado grande para caber en la mayoría de los garajes de origen. Es más largo que el Chevrolet Suburban y GMC Yukón XL, sus principales competidores. Los opositores también se quejaron de su gran peso, y la mala economía de combustible. Las ventas fueron buenas, pero más lento que los precios de la gasolina aumentó. En 2003, el 7,3 L diesel Powerstroke fue sustituida por una más potente, y aún más eficiente de combustible diesel de 6,0 L Powerstroke. La industria espera de Ford de dejar de producir la excursión, pero las ventas continuaron hasta el 2005 el año del modelo, y la producción de la excursión terminó en septiembre de 2005. No es la crítica externa que mató a la Excursión - Ford y no es necesario para liberar la capacidad en la planta de Louisville, que produce las camionetas Super Duty. Un combustible más eficiente, la duración prolongada de expedición, el nombre de Expedición EL, está previsto sustituir la excursión de la empresa en línea para el 2007 el año del modelo. La Lincoln Navigator L 2007 se basará también en la misma plataforma que la Expedición EL.
Una transmisión automática de 4 velocidades es estándar, con una automática de 5 velocidades presentó en 2003. 2003 también vio la disponibilidad de una lujosa línea de corte Eddie Bauer. La parrilla se ha actualizado para el año 2005.
El camión utiliza código U4 en la 5 ª y 6 ª posición de la VIN.
Los motores fueron las siguientes:
+ 7,3 L diesel V8, 235 CV-250 CV (2000-2003)
+ 5,4 L V8, 255 CV (2000-2005)
+ 6,8 L V10, 310 CV (2000-2005)
+ 6,0 L diesel V8, 325 CV (2003-2005)
La excursión incluye una característica denominada "BlockerBeam", que es una empresa-como parachoques rollbar dispositivo que ayudó a detener los vehículos pequeños se deslice bajo una excursión durante las colisiones. BlockerBeam El concepto es ampliamente utilizado en la actualidad en la industria.