El fin de la producción de los Falcon en los EE.UU. allanó el camino para una mayor entrada de Australia en el diseño de halcones realizado en Australia, a partir de 1972, aunque desde hace varios años todavía había una clara semejanza con la US-Mustang hecho. El Ford Falcon XA, la introducción de un nuevo modelo rígido coupe, irrumpió en la escena con su peculiar gama de colores de pintura, con el púrpura y ciruela silvestre populares están, a menudo ordenó con tapicería de color blanco o negro. El Falcon XA ANTONIO tenía un gran parecido con el Ford Torino 1970-71. El drivetrains prorrogados del XY, a pesar de los 250 2V pronto se ha caído, y la "casa completa" GTHO motores que no necesita. Ford prevista una "Fase IV" GTHO, pero la canceló a raíz de la denominada "Supercar Superscare».